国产大型客机C919通过首飞技术评审

国产所以Alex就手把手教我如何打通关系和人脉。

无可否认，大型股权转让现在已经成为基金退出的重要方式之一。说完了谁会买，客机那么我们应该从哪里找这些买家呢?我是不是可以找一些我以前的哥们、客机投资机构的熟人接手?的确，转让时找熟人接手可以，这里面有利有弊。

好处就是双方之间有一个信任基础，通过但是也不能忽略其中的弊端。但是，首飞假如说转让的主权，在最初的投资协议里有涉及到关于这个回购条款的话，一般你可以和大股东进行沟通，你可以继续继承原来的权利。对于这类股东避税的步骤有三类，技术首先在萌发退出之初建立一个持股平台，技术然后在一个适当的机会以较低的价格把个人的股权转到持股平台上，这样当股权真正交托的时候，就可以享受这个权利。

第三类是产业集团和上市公司，评审他们更多追求的是协同效益，这里面也是一个很大的潜在市场。根据目前统计的数据来看，国产这三万家投资机构都是一些比较好的潜在买家。

第十、大型如何减少麻烦?刚才提到公司对于转老股，大型于情于理都是需要配合的，在这个过程中除非大股东转，剩下的其他股东一般他们都希望越简单越快越好。

下一个问题，客机股权转让是否需要征得所有股东的同意?根据我们的实战经验和研究发现，首先一定要和大股东沟通。他们通常拥有惊人的魅力，通过爱好交际。

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(责任编辑：李双江)